1) Podemos citar como fatores que possibilitaram a emancipação política de Rondônia, exceto:
a) O interesse do governo militar em ampliar a bancada governista na Câmara e no Senado.
b) A abertura efetiva da BR-364.
c) A migração ao longo da BR-364, consolidando o aumento populacional.
d) O fechamento dos garimpos de ouro e cassiterita na região.
2) Seu nome é de origem indígena que significa Cachoeira Pequena, assim já era conhecido o local desde o século XVIII, como um dos pontos de referência geográfica na rota Santa Maria Belém-do-Pará / Vila Bela da Santíssima Trindade em Mato Grosso. No início do século XX tornou-se mais conhecido ao ser o local escolhido para o ponto terminal da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré. Trata-se do município de:
a) Porto Velho.
b) Costa Marques.
c) Guajará-Mirim.
d) Rolim de Moura.
3) Foi elaborado a partir do Mapa das Cortes e beneficiou as colônias portuguesas, em detrimento dos direitos espanhóis. Através dele estabeleceu-se que a linha fronteiriça entre as possessões espanholas e portuguesas, deveria partir do ponto mediano entre a foz do Rio Madeira e a foz do Rio Mamoré, seguindo por uma linha reta até encontrar a margem do rio Jamari.
a) Tratado de Tordesilhas.
b) Tratado de Madrid.
c) Tratado de Ayacucho.
d) Tratado do Mamoré.
4) Foi edificado em 1776. trata-se de uma fortaleza levantada em estilo Vauban, a margem oriental do rio Guaporé como uma arquitetura maravilhosa simétrica. A construção foi erigida sobre salões subterrâneos ligados ao rio e a encosta da Serra de Ouro Fino através de túneis.
a) A Estrada de Ferro Madeira – Mamoré.
b) O Forte Príncipe da Beira.
c) O Arraial do Bom Jesus.
d) O Forte de Santo Idelfonso.
5) Assinale a alternativa falsa:
a) O Estado de Rondônia foi originalmente criado como Território do Guaporé.
b) A denominação atual de Rondônia foi dada em 17 de fevereiro de 1956, em homenagem ao Marechal Rondon, desbravador dos sertões de Mato Grosso e da Amazônia.
c) O povoamento de Rondônia teve início no século XIX, na fase do ciclo da borracha, com a construção da ferrovia Madeira-Mamoré e a exploração dos seringais existentes.
d) Vilhena, por ser entrada do Estado de Rondônia tornou-se o primeiro município do então Território Federal de Rondônia.
6) Com relação ao Ciclo da Borracha, é correto afirmar:
a) Os indígenas, Amazonas ou Cambebas, não conheciam a borracha, vieram ter contato com os seringais após a chegada dos europeus.
b) O rigoroso controle da navegação na Amazônia dificulta o contrabando da Hévea brasiliense, para estufas inglesas, e daí transplantadas, para seringais racionais na Malásia e Singapura.
c) Por volta de 1877, a seca assola o nordeste, favorecendo uma intensa migração para a Amazônia de flagelados nordestinos, que iniciam a conquista de seringais do Acre boliviano.
d) No período de 1855-1865, o rio Amazonas foi fechado para a navegação internacional dificultando o transporte da produção de borracha para companhias estrangeiras.
7) A construção da Estrada de Ferro Madeira Mamoré é uma página de dor e sofrimento na História do Brasil. Foram vários obstáculos para sua conclusão, exceto:
a) A insalubridade e as doenças, imprevistas e muitas vezes desconhecidas.
b) Os ataques de indígenas, que defendiam suas terras, de invasores que os ignoravam.
c) A conclusão de que os custos da obra seriam bem maiores que o originalmente previsto.
d) A constatação de que a ferrovia teria extensão significativamente menor que a esperada, uma das principais causas de futuros prejuízos.
8) Historicamente, a ocupação do Estado de Rondônia iniciou-se com:
a) A penetração das Bandeiras no século XVII, que tinham como objetivo a caça ao índio e a procura de ouro, madeiras nobres e especiarias.
b) Com a construção da Estrada de Ferro Madeira Mamoré.
c) Com a atividade nos seringais da Amazônia trazendo um grande contingente de migrantes nordestinos denominados “Soldados da Borracha”.
d) Com a descoberta dos primeiros aluviões de cassiterita em Rondônia, dando início a exploração mineral sob regime de garimpo, propiciando fluxo migratório oriundo de diversos Estados brasileiros.
9) Apesar de várias tentativas de construir a ferrovia que contornasse o trecho encachoeirado do rio Madeira, anteriores ao Tratado de Petrópolis, a última e bem sucedida empresa de construção iniciou-se em 1907, sob o comando do empreendedor:
a) Percival Farquhar.
b) Theodore Roosevelt.
c) Hermes da Fonseca.
d) Raimundo Pereira da Silva.
10) Sobre os pontos extremos do Estado de Rondônia é falso afirmar que temos:
a) Ao norte, a confluência do Igarapé Maicy com o Rio Madeira.
b) Ao Sul, a foz do rio Cabixi no rio Guaporé.
c) A leste, o salto Joaquim Rios no rio Iquê.
d) A oeste, as margens do rio Madeira, área de cachoeiras.
